ZIELSETZUNG
Jedes Modell entsteht für einen bestimmten Skifahrertyp.
Mehr Leistung ist nicht automatisch besser. Ein Ski muss zu seinem Einsatzzweck und zum Fahrer passen. Deshalb stimmen wir Stabilität, Kraftübertragung, Biegeverhalten und Präzision für jedes Modell neu ab.
STABILITÄT
KRAFTÜBERTRAGUNG
BIEGEVERMÖGEN
PRÄZISION
Leiter der Skientwicklung
Filippo Carpani
Filippo Carpani ist Skilehrer, ehemaliger Trainer und Maschinenbaukonstrukteur. Seit mehr als 25 Jahren entwickelt er Ski und Platten für den alpinen Skisport. Bei Carpani begleitet er den gesamten Prozess – vom gewünschten Fahrgefühl über Materialauswahl und Geometrie bis zum Prototyp auf Schnee. Für ihn müssen Messwerte und tatsächliches Fahrverhalten zusammenpassen.
Architekt · Entwicklung & Anwendertests
Andrea Bagnoli
Andrea Bagnoli ist Architekt und begeisterter Skifahrer. Er unterstützt Filippo Carpani bei der Analyse von Materialien und Prototypen. Gleichzeitig bringt er die Sicht eines erfahrenen Freizeitskifahrers ein. So hilft er zu prüfen, ob technische Entscheidungen auch auf dem Schnee so ankommen, wie das Team es sich vorgestellt hat.
Nationaler Skilehrerausbilder
Alessandro Biolchini
Als nationaler Skilehrerausbilder testet Alessandro Biolchini die Prototypen. Dabei achtet er besonders auf das Verhalten des Skis beim Schwungansatz, sowie auf Skiverformung, Kantengriff, Reaktivität und Stabilität. Seine Rückmeldungen sind ein wichtiger Teil unserer Entwicklung.
Nationaler Skilehrerausbilder
Damiano Riva
Damiano Riva ist emeritierter nationaler Skilehrerausbilder. Er beurteilt die Prototypen auf Schnee und erkennt feine Unterschiede beim Schwungansatz, Kantengriff und Reaktivität. Seine Erfahrung ergänzt die technische Prüfung.
Skilehrerin · Ehemalige Nationalmannschaftsathletin
Marta Giunti
Marta Giunti ist Skilehrerin und ehemalige Athletin der alpinen Nationalmannschaft. Sie testet Ski auch bei hoher Belastung und bringt ihre Erfahrungen aus dem Spitzensport ein. Als Skilehrerin achtet sie außerdem darauf, wie gut sich die Eigenschaften für unterschiedliche Fahrer nutzen lassen.
Skilehrer · Masters-Rennläufer
Luca Novi
Luca Novi ist Skilehrer und Masters-Rennläufer mit zahlreichen Weltmeister- und Olympiatiteln in den Masters-Kategorien. Aus seiner Rennerfahrung kennt er die kleinen Unterschiede im Verhalten eines Skis bei hohem Tempo und unter sportlicher Belastung.
Skilehrer
Cristiano Noci
Cristiano Noci ist Skilehrer und prüft vor allem, wie gleichmäßig und vorhersehbar ein Ski reagiert. Er achtet darauf, ob die geplanten Eigenschaften auf Schnee spürbar sind – auch für Skifahrer mit unterschiedlichem Können.
Skischulleiter · Skilehrer
Filippo Chiani
Filippo Chiani leitet eine Skischule und unterrichtet selbst. Er kennt dadurch Skifahrer mit sehr unterschiedlichem Können und Fahrstil. Bei den Tests beurteilt er besonders, für wen eine bestimmte Geometrie oder Abstimmung geeignet ist. Das ist wichtig für unsere Modelle abseits des Rennsports.
Von der Idee auf den Schnee
Weiterentwicklung
Measure. Test. Compare. Modify. Test again.
Durante i test ogni configurazione viene confrontata con le precedenti. Le sensazioni dei tester vengono messe in relazione con i dati raccolti in laboratorio. Da questo confronto emergono conferme, differenze e aree da modificare. Il processo può portare a intervenire sulla struttura, sulla distribuzione dei materiali, sulla geometria o sulla messa a punto complessiva dello sci. Nuovi prototipi vengono quindi realizzati e nuovamente testati. La sequenza si ripete fino a quando dati, comportamento sulla neve e obiettivi progettuali convergono.
Identität
Non ogni prototipo diventa un prodotto.
Una soluzione può essere tecnicamente valida e tuttavia non essere quella che stiamo cercando. Può essere veloce, stabile o efficace, ma non esprimere con sufficiente precisione l'identità definita per quel modello. In quel caso il lavoro continua. Lo sviluppo termina solo quando ciò che abbiamo progettato, ciò che abbiamo misurato e ciò che i tester percepiscono sulla neve raccontano la stessa cosa.
Fahrgefühl
Quando tutta la complessità deve scomparire.
Solo al termine di questo percorso un progetto diventa uno sci Carpani. Il lavoro che precede il prodotto finale può essere complesso: materiali, geometrie, misurazioni, prototipi, test, confronti e modifiche. Ma sulla neve questa complessità deve scomparire. Lo sciatore non deve percepire il progetto, i calcoli o le prove che hanno preceduto il prodotto. Deve percepire uno sci preciso, coerente e naturale nelle sue risposte. Uno sci che faccia ciò per cui è stato progettato. E che lo faccia nel modo previsto.
